Co musi umieć program dla stacji kontroli pojazdów (SKP)?

Tekst wygenerowany przez AI · Wydawca: Tomasz Niedźwiecki · zawiera oznaczoną reklamę jego usług

Co program SKP musi robić z CEPiK 2.0?

Program musi być zintegrowany z CEPiK 2.0, a integrację realizuje jego producent. Strona CEPiK stwierdza, że każda SKP musi posiadać oprogramowanie wspierające prowadzenie stacji i przeprowadzanie badań technicznych (CEPiK, odczyt 03.11.2026).

Do tego stacja potrzebuje identyfikatora SKP, stanowiska z dostępem do internetu, oprogramowania SKP, oprogramowania VPN oraz certyfikatów VPN i SSL dla karty kryptograficznej. Komunikacja z CEPiK odbywa się online, w trakcie badania. Strona zaleca łącze o przepustowości nie mniejszej niż 0,5 Mb/s (CEPiK, odczyt 03.11.2026).

Wniosek o certyfikat stacja wypełnia na stronie CEPiK, drukuje, podpisuje i wysyła do Centralnego Ośrodka Informatyki pocztą albo przez ePUAP. Orientacyjny czas realizacji to do 30 dni kalendarzowych (CEPiK, odczyt 03.11.2026). Zapytaj producenta przed zakupem, czy pomaga w konfiguracji łączności.

Oprogramowanie VPN może być inne niż Cisco, jeśli jest kompatybilne z rozwiązaniami Cisco ASA 55xx, ale wsparcie CEPiK obejmuje tylko Cisco VPN Client i AnyConnect (CEPiK, odczyt 03.11.2026).

Dla właściciela stacji wynika z tego jedno: przekaz do CEPiK to MUSI, ale nie budujesz go sam. Wybierasz program, który ma tę integrację od producenta.

Jakie opłaty za badania musi znać program?

Program musi znać stawki opłat za badania wszystkich rodzajów pojazdów. Opłata za badanie samochodu osobowego wzrosła o 51 zł i wynosi 149 zł od 19 września 2025 r., a stawki za inne pojazdy wzrosły proporcjonalnie (Ministerstwo Infrastruktury, odczyt 03.11.2026).

Ministerstwo podaje przykładowe stawki, które zebraliśmy w tabeli.

Ministerstwo wyjaśnia, że przy zmianie stawek analizowało koszty działania stacji, w tym wynagrodzenia diagnostów, nieruchomości, media i bieżącą eksploatację urządzeń (Ministerstwo Infrastruktury, odczyt 03.11.2026). Program musi pozwalać zmienić stawki po kolejnej nowelizacji.

Wysokość opłat wynika z rozporządzenia, więc zmiana stawki nie powinna wymagać ręcznej korekty w każdym badaniu. Komunikat Ministerstwa Infrastruktury pochodzi z 4 września 2025 r.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury, odczyt 03.11.2026; stawki obowiązują od 19 września 2025 r.

Ile kosztuje program SKP i od czego zależy cena?

Publiczny cennik z datą podaje na przykład STACJA.SQL: licencja PSKP kosztuje 1 899 zł netto rocznie, a obligatoryjny moduł dostępu do CEP 2.0 949 zł netto rocznie (STACJA.SQL, cennik dla licencji rozpoczynających się po 27 marca 2026 r., odczyt 04.11.2026).

Do tego producent oferuje moduły dodatkowe, które zebraliśmy w tabeli. To jeden program, a inni producenci mogą wyceniać inaczej, więc traktuj te kwoty jako punkt odniesienia.

Źródło: STACJA.SQL, cennik, odczyt 04.11.2026; okres rozliczenia modułów dodatkowych sprawdź w cenniku.

Pytaj o trzy rzeczy: czy opłata jest jednorazowa czy abonamentowa, czy aktualizacje stawek i zmian w CEPiK są w cenie oraz ile kosztuje dodatkowe stanowisko. Odpowiedzi zapisz i porównaj w arkuszu przy każdej ofercie.

Przy porównywaniu ofert warto też zapytać, kto odpowiada za aktualizację programu po zmianie wymagań CEPiK. Skoro integrację realizuje producent (CEPiK, odczyt 03.11.2026), to on powinien ją utrzymywać. Zapisz to w umowie, żeby po zmianie przepisów nie płacić drugi raz za to samo.

Czy program SKP obsługuje faktury i KSeF?

Zapytaj o to producenta wprost, bo nie każdy program do badań ma moduł fakturowania. STACJA.SQL ma na przykład osobny moduł KSeF do wysyłki faktur z programu (STACJA.SQL, cennik, odczyt 04.11.2026). Jeśli fakturujesz w osobnym programie księgowym, wystarczy, że dostaje on od systemu dane badania i kwotę.

Zasady KSeF, w tym to, których faktur dotyczą, sprawdź na stronie Ministerstwa Finansów, bo w tym tekście ich nie opisujemy. Jeśli w programie stacji wystawiasz faktury firmom, zapytaj producenta o moduł KSeF. W tej checkliście fakturowanie to WARTO.

Jak wygląda cała checklista modułów?

Tabela pokazuje moduły z etykietami i tym, kto je zwykle dostarcza.

Źródło: zestawienie własne na podstawie CEPiK, odczyt 03.11.2026, i cennika STACJA.SQL, odczyt 04.11.2026.

Kiedy wystarczy program producenta, a kiedy system szyty pod stację?

Program producenta wystarcza, gdy stacja robi tylko badania. Oprogramowanie SKP musi być zintegrowane z CEPiK 2.0, a integrację realizuje jego producent (CEPiK, odczyt 03.11.2026). W praktyce system szyty pod stację nie zastępuje więc programu do badań, tylko dochodzi wokół niego.

Ta warstwa ma sens, gdy potrzeby wykraczają poza moduły producenta, na przykład przy stacji z warsztatem i własnymi zleceniami albo kilku stanowiskach. Wtedy potrzebujesz klientów, zleceń i faktur w jednym miejscu. Zlecenia i części w warsztacie opisujemy przy warsztacie samochodowym.

Jeśli badania masz w programie producenta, a klientów, zlecenia i faktury w arkuszach, opisz swoją stację w rozmowie. Z niej powstaje zarys systemu wokół programu do badań.

Fakturami w KSeF zajmujemy się też w tekście o hurtowni, a dokumenty pojazdów w tekście o komisie samochodowym. Inne checklisty są w dziale Co musi umieć.